3 nya liftar i Sölden till vintern 2026 och 2027
Sölden har spännande nyheter på gång – bland annat en ny gondol och två nya stolliftar.
Sölden står inför en större modernisering av liftsystemet med tre nya liftar på väg i skidområdet.
Först ut är den nya 6-personers stolliften vid Gratl, som enligt planen står klar till vintern 2026/2027. Därefter följer ytterligare två stora liftprojekt under 2027 vid Langegg och Seekogl.
Det betyder att skidåkare redan från 2026 kan se fram emot den första stora uppgraderingen, medan ännu mer kapacitet och komfort väntar året därpå.
Gratl blir först ut – klar 2026
Den första av de tre nya liftarna byggs vid Gratl, där den gamla 2-personers stolliften från 1985 ska ersättas av en modern 6-personers express-stollift med huv.
Det är en rejäl uppgradering av en lift som har varit i drift i över 40 år. Den nya liften ger både snabbare transport, bättre komfort och högre kapacitet.
Den nya Gratl-liften får en kapacitet på 2 400 personer i timmen och en transporttid på omkring fyra minuter.
För skidåkarna innebär det mindre tid i liften och en bekvämare förbindelse genom den här delen av Sölden.
Detaljer om Gratl
- Öppning: 2026
- Typ: 6-personers express-stollift med huv
- Tillverkare: Doppelmayr
- Dalstation: 2 130 m ö.h.
- Toppstation: 2 534 m ö.h.
- Längd: 1 080 m
- Kapacitet: 2 400 personer i timmen
- Hastighet: 5 m/s
- Transporttid: ca 4 minuter
Ytterligare två nya liftar följer 2027
Gratl är bara början. Under 2027 planeras ytterligare två nya liftar i Sölden vid Langegg och Seekogl.
Totalt innebär det att Sölden får tre nya moderna liftanläggningar under 2026 och 2027.
Langegg (gondol, 10 personer) – planerad till 2027
Vid Langegg ska den nuvarande 6-personers stolliften från år 2000 ersättas av en ny 10-personers gondol.
Den nya gondolen blir en stor kapacitetsmässig uppgradering. Den nuvarande stolliften kan transportera 2 400 personer i timmen, medan den nya Langegg-gondolen får en kapacitet på 3 600 personer i timmen.
Med en hastighet på 6 meter per sekund och en transporttid på knappt sju minuter blir den samtidigt en bekvämare förbindelse på en central sträcka i skidområdet.
Detaljer om Langegg
- Planerad öppning: 2027
- Typ: 10-personers gondol
- Tillverkare: Doppelmayr
- Dalstation: 1 910 m ö.h.
- Toppstation: 2 660 m ö.h.
- Höjdskillnad: 750 m
- Längd: 2 258 m
- Kapacitet: 3 600 personer i timmen
- Hastighet: 6 m/s
- Transporttid: ca 6 min. 50 sek.
Seekogl (stollift, 6 personer) – planerad till 2027
Även vid Seekogl väntar en ny lift under 2027.
Här är planen att ersätta den nuvarande fasta 4-personers stolliften från 1998 med en modern 6-personers express-stollift med huv.
Det innebär bättre komfort, högre kapacitet och blir ytterligare ett steg i den omfattande moderniseringen av liftsystemet i Sölden.
Detaljer om Seekogl
- Planerad öppning: 2027
- Typ: 6-personers express-stollift med huv
- Tillverkare: Doppelmayr
- Dalstation: 2 500 m ö.h.
- Toppstation: 2 661 m ö.h.
- Höjdskillnad: 161 m
- Längd: 889 m
- Kapacitet: 3 000 personer i timmen
- Hastighet: 6 m/s
- Transporttid: ca 2 min. 40 sek.
Ny pistförbindelse
Pist 7 och 22 kopplas ihop, så att skidåkare kan åka direkt mellan de fyra centrala områdena: Gaislachkogl-dalen, Söldens centrum, Postplatz och Giggijoch-dalen. Det innebär också mindre trafik i centrum.
Samtidigt blir nedfarterna mer behagliga, eftersom de branta passagerna tas bort eller åks förbi – både på en del av pist 7 och genom att man undviker den brantaste delen av pist 22. Det gör området mer lättillgängligt för mindre erfarna skidåkare.
Dessutom får man en sammanhängande blå nedfart från Hochsölden till Grünwald och ett samlat skidområde på lägre höjd, som är ett perfekt alternativ när vädret är dåligt.
